L’entretien des cuirs et réparation.

Un cuir est un produit naturel et vivant.
Sans entrer dans le détail des nombreux cuirs différents, de leurs tannages et traitements, une règle générale s’impose. Il faut un minimum d’entretien.

Entretien des sacs en cuir.

Attention, nous abordons le cas général des cuirs, faites un essai préalable si vous n’êtes  pas certains. Ces explications ne concernent pas les cuirs nubucks qui sont plus délicats et que l’on ne cire pas.

Vous venez d’acheter un sac neuf. Dans un premier temps, éventuellement, la seule chose à faire est le test de « la goutte d’eau ».

Vous versez une goutte d’eau sur le cuir. Au bout de 30 secondes, si votre cuir a gonflé, que l'eau a fait une marque, il est préférable de l’imperméabiliser avec une bombe pour le cuir, même si lorsque l’eau s’évapore, le cuir reprend son aspect normal. Cela évitera qu’un accident au restaurant par exemple marque durablement le sac.

De même que l’on cire des chaussures, il faut cirer un sac en cuir :

 Nous allons retravailler ce paragraphe afin de vous donner prochainement les meilleurs infos possibles

 

1er cas : Votre sac est très bien, mais vous avez fait une marque, ou dans les coins, la couleur commence à partir (c’est le point faible de tous sacs).

• Mettez un peu de cirage colorant sur les parties marquées uniquement. Frottez légèrement, votre sac est redevenu comme avant.

 

2eme cas : Votre sac n’est plus très beau, vous l’utilisez tous les jours et vous ne l’avez jamais vraiment entretenu. A suivre....

 

3eme cas : Votre sac est en cuir gras.

1. Le cuir gras, (cuir saturé en huile lors de son tannage) ne nécessite normalement pas de cirage, sauf pour de petites retouches comme dans le 1er cas. On l’entretient en le graissant, avec de la graisse incolore comme celle utilisée pour les selles de chevaux, les chaussures de foot… Seulement se ne sont pas des chaussures, il ne faut pas en mettre beaucoup.
2. Notre conseil : Mettez un peu de graisse sur un chiffon, frottez partout sur le sac. Faites le le soir de préférence ; Pendant la nuit le cuir s’imprègnera et le lendemain frottez bien. Votre cuir sera nourri et imperméabilisé.
3. PS : Faites tout de même un essai sur une petite surface au préalable.
4. Une particularité des cuirs gras, est que les marques éventuelles peuvent s’estomper en massant le cuir avec les doigts. A faire avant toute autre intervention.

Ce cuir ne craint absolument pas l’eau, mais pour éviter un accident (produit ou sauce par exemple se renversant dessus), imperméabilisez le éventuellement 1 fois par an, avec une bombe du commerce pour le cuir. Pour ce genre d’accident, si vous n’avez pas de produit pour enlever les taches immédiatement à portée de main, ce qui est presque toujours le cas, mettez de suite de l’eau sur la tache et frottez avec un chiffon.

 

Attention:

Quel que soit le cuir: N’utilisez jamais un cirage pour chaussures, acheté en grande surface ou chez un cordonnier. Ce cirage n'est pas du tout adapté à la maroquinerie, n’aura que peut d’effet sur la coloration mais surtout, risquera de salire vos vêtements. N’utilisez jamais non plus de cirage incolore pour la même raison, de plus, ça ne sert à rien : Avec l'incolore, les marques éventuelles sur votre sac resteront à l’identique. 

Réparations

Nous allons voir les grands classiques, interventions que vous pourrez faire sans outils particuliers, qui souvent relèvent du bon sens et de la débrouille, mais que tout de même un savoir faire rendra toujours plus performant.

Nous allons commencer par un grand classique, qui vous permettra d’enrayer la dégradation d’un sac :

Des fils commencent à partir.

Si vous ne faites rien, les coutures vont lâcher progressivement.

Quand vous voyez un ou plusieurs fils qui dépassent, il faut immédiatement arrêter la couture.

Pour ce faire, coupez éventuellement le fil qui dépasse (garder1mm environ) en faisant attention de ne pas dégrader d’avantage la couture.

Appliquez la flamme d’un briquet sur le fil qui ressort et immédiatement, appuyez sur le fil brûlé avec le pouce. Si c’est bien fait, le fil qui a fondu (il est en nylon) se collera au cuir ou au fil. Vérifiez et corrigez de l’autre coté de la couture si c'est possible. La couture est arrêtée. Si ce n’est pas le cas, recommencez. C’est cette technique qui est utilisée en maroquinerie lors de la fabrication des sacs.

La doublure de la bandoulière s’effiloche.

Il arrive parfois que les bandoulières des sacs s’effilochent à l’extérieur ce qui ne fait pas joli.

Ce phénomène est du au fait que la doublure (même en cuir) est  un peu trop fine.

Passez la flamme d’un briquet sur l’extérieur de la bandoulière, tout rentrera dans l’ordre.

La doublure du sac est décousue (ou déchirée) du cuir.

Cela peut arriver notamment, si la doublure n’a pas été bien prise ou un peu juste dans la couture, ou simplement par vieillesse.

Normalement, il faudrait sans doute découdre certaines coutures pour remettre le tout en état.

L’astuce est de coller proprement la doublure (généralement synthétique ou tissus) après l’avoir bordée, sur le cuir, à l’aide d’une colle néoprène de qualité. Si c’est bien fait, ça ne bougera pas.

Mauvais fonctionnement d’une fermeture éclaire (zip)

Symptôme : Lorsque l’on manœuvre le curseur, le zip reste ouvert partiellement; Soit tout le temps, soit de temps à autres. C'est un grand classique. Ce problème peut apparaître sur n’importe quelle fermeture, vieille ou même …neuve.

Le mauvais fonctionnement de la fermeture est en fait un problème de curseur.
Ce dernier est un peu trop lâche, il faut donc le resserrer pour que tout rentre dans l’ordre.
La manipulation est simple, mais doit être faite avec beaucoup de délicatesse.
Il faut utiliser une pince, de préférence multiprise pour que les 2 becs serrent le curseur de façon homogène.

1. Positionner le curseur de façon à ce qu’il soit facilement accessible dessus et dessous en même temps par la pince. Le plus près, si possible, de la position « zip grand ouvert »
2. Mettre la pince dans le sens de la fermeture éclaire et pincer très légèrement  le curseur, successivement de chaque coté de la tirette.

 Attention, le serrage est capital. Allez y très doucement, par petites pressions, puis essayez la fermeture par plusieurs allers retours. Si c’est bon, elle fonctionnera à chaque fois. Si c’est toujours défectueux, recommencez avec une pression légèrement plus forte, jusqu'à un fonctionnement normal.
Temps de réparation : 2 mns

Bonne réparation.
(À faire peut être par un bricoleur qui maîtrisera calmement la pression de la pince).

Nota : Si vous serrez trop fort, le curseur peinera à se déplacer, ou pire restera bloqué et là…. C’est perdu.

La bandoulière est cassée au niveau du sac

Le plus simple et le moins onéreux est de demander à votre cordonnier de mettre un, voir deux rivets. Ceci sans avoir à découdre la doublure. Temps : 1mn